Borloo à fond de train

Au programme de Jean-Louis Borloo, un bravo pour l'achèvement des travaux qui ont levé le bouchon ferroviaire de Bordeaux, mais surtout des décisions concerant le prolongement de la ligne vers Hendaye et Toulouse. A prévoir aussi, les négociations financières autour de la ligne nouvelle vers Tours.

Sur le dossier Tours, le minsitre de l'Ecologie espère récolter les participations financières des collectivités locales concernées par la future ligne. Une participation qui ne se monte pour l'instant qu'à 1,7 milliard sur les 7,2 nécessaires au projet de création de 300 kms de nouvelles voies. Les élus locaux ne comptent pas désserer les cordons de leur bourse sans avoir obtenu un accord sur l'ensemble des travaux. Ils veulent aussi des dates précises de travaux. C'est là qu'intervient Jean-Louis Borloo, qui doit tenter de satisfaire tout le monde en vue d'un accord financier global, sans lequel aucun contrat de concession ne pourra être signé avec Vinci. Le n°1 mondial du BTP espère construire et exploiter la ligne Tours-Bordeaux pendant 50 ans, en signant avec RFF (Réseaux ferrés de France) et croit à un accord avant la fin de l'année, un début des travaux pour 2011 et une livraison en 2016.

Egalement au menu de la visite ministérielle, un point sur Euratlantique, le projet de création autour de la gare St Jean d'un vaste quartier d'affaires, de logement et de commerce, soutenu par Alain Juppé. Le maire de Bordeaux espère un soutien financier du minstre, entre 200 et 300 millions d'euros, qui pourrait pallier l'augmentation sensible du nombre de passagers dans la gare St Jean, de 9 à 20 millions de passagers par an.

Le volet le plus sensible de cette visite sera sans doute le choix des fuseaux de l'extension vers le sud, notamment vers Bayonne et l'Espagne. Jean-Louis Borloo préconise l'enfouissement d'une partie de la ligne, synonyme d'un milliard d'euros supplémentaire. Les opposants au projet, notamment au Pays basque, sont nombreux et appellent à des manifestations." France 3 Aquitaine