Vivre Sans Nuisances

RFF, entreprise nationale, n’a réussi à trouver qu'un seul argument pour tenter de contrer le jumelage LGV –autoroute proposé par le collectif régional USV. RFF avance en effet que « la future ligne ne peut suivre une pente aussi accusée que celle de...

LGV : Le TGV Toulouse-Paris attend toujours la décision des ministres Jean-Louis Borloo et Dominique Bussereau s'apprêtent à rendre leur décision concernant les fuseaux définis par Réseau Ferré de France. Avec, peut-être, une demande de compléments d'études...

Le dossier de la LGV en bonne voie "Le dossier de la Ligne à Grande Vitesse Bordeaux – Toulouse avance. Avant la fin de la semaine, Jean-Louis Borloo va signer le document qui finalisera le fuseau des 1000 mètres dans lequel passera la LGV. La signature...

LGV : un scandale dénoncé par tout le monde viticole LGV : Inquiétude du monde agricole : Lors de la manifestation Saveurs et Senteurs du Frontonnais, l'exploitation château Bellevue la Forêt a été gratifiée 6 fois cette année. C’est le travail de plusieurs...

Crainte de l'aboutissement du projet du tracé de la LGV «Bellevue la Forêt» élu meilleur vigneron C'est cette année Bellevue- la-Forêt qui remporte le titre de meilleur vigneron de l'année à «Saveurs et senteurs». L'occasion d'une rencontre avec Diane...

LGV : Les riverains de Montbeton Lacourt St Pierre mobilisés "Dans un communiqué, l'association Sauvegarde du patrimoine de Lacourt-Saint-Pierre et de Montbeton « invite Réseau Ferré de France à rendre des comptes aux habitants lors d'une réunion publique...

"C’est un remake de Manon des sources, version catalane. Le massif des Albères, qui court jusqu’aux confins de l’Espagne, est parcouru de sources. Une richesse antédiluvienne qui fait la renommée de la station thermale du Boulou, alimentée par ces eaux...

LGV : les chantiers qui vont changer Midi Pyrénées LGV : le dossier avance à la vitesse inversement proportionnelle d' un TGV : lire l'article paru dans le Petit Journal du Pays Toulousain du 20 août 2010

LGV : Dossier du cabinet d’études CERCL Ana lyse des propositions de l’Union pour la Sauvegarde des Villages de jumelage de la LGV et de l’Autoroute par le cabinet CERCL

"L'arrivée de la ligne à grande vitesse à l'horizon 2020 et le cadencement des TER au quart d'heure impliquent le doublement de la section la plus chargée du réseau. En voiture, à certaines heures, il faut parfois 50 minutes pour se rendre de Lespinasse...